مطالعه ی تجربی فرکانس حبابهای تیلور در جریان دوفازی گاز-مایع در داخل یک زانویی بزرگ
Authors
Abstract:
در تحقیق حاضر، الگوی جریان حبابهای تیلور و فرکانس تشکیل آنها در یک زانویی بزرگ متشکل از سه شیب متوالی بررسی شده است. بدینمنظور، ابتدا نمودارهای جریان برای مقاطع مختلف مسیر ترسیم، و ضمن بیان روند تشکیل حبابها، تأثیر دبی جریان فازها بر فرکانس آنها مطالعه شده است. نتایج حاصله نشان میدهد که با توجه به عدم وقوع پدیدهی ادغام حبابها، تغییرات شیب کانال در امتداد زانویی، تأثیری بر فرکانس حبابها ندارد. در جریانهایی با ${rm{Re}}_{sl}22000$، عکس این موارد رخ میدهد. همچنین با توجه به نتایج، در هر دو ناحیهی مذکور افزایش دبی جریان گاز، سبب کاهش فرکانس حبابها میشود. در انتها نیز روابطی برای تعیین فرکانس حبابها براساس اعداد رینولدز ظاهری فازها پیشنهاد شده است.
similar resources
مطالعهی تجربی مشخصههای سرعت، طول و فرکانس حبابهای تیلور در جریان دوفازی گاز-مایع داخل یک زانویی بزرگ
در تحقیق حاضر به مطالعه تجربی مشخصههای حبابهای تیلور در یک زانویی بزرگ متشکل از سه شیب متوالی پرداخته شده است. برای این منظور ابتدا نمودارهای جریان برای زانویی و مقطع افقی بالادست آن ترسیم شده است تا ناحیه مربوط به این رژیم جریان و مکانیزم تشکیل حبابها تعیین گردد. سپس تأثیر سرعتهای ظاهری جریانهای مایع و گاز و همچنین شیب کانال بر روی مشخصههای سرعت متوسط، طول و فرکانس حبابها بررسی شده است....
full textمطالعه تجربی نمودارهای جریان دوفازی گاز-مایع در شیب های متوالی یک زانویی بزرگ
در تحقیق حاضر به مطالعه تجربی رژیم¬ها و نمودار¬های جریان دوفازی آدیاباتیک آب-هوا در شیب¬های متوالی کانالی به شکل یک زانویی بزرگ و همچنین قسمت¬های افقی بالادست و پایین¬دست این زانویی پرداخته شده است. نتایج بدست آمده نشان می¬دهند که ناحیه مربوط به رژیم جریان حبابی طویل بدون تأثیر از تغییرات شیب کانال، برای هر سه مقطع شیب¬دار کاملاً بر هم منطبق می¬باشد. همچنین با کاهش شیب کانال در طول مسیر، گذار از...
full textشبیهسازی عددی جریان دوفازی گاز- مایع در کانال افقی طویل و تعیین فرکانس اسلاگ با استفاده از مدل دوسیالی
در این نوشتار برای نخستین بار با استفاده از مدل مستقل از فشار )PFM( پرش هیدرولیکی پیش از تشکیل اسلاگ، تسخیر و فرکانس اسلاگ در جریان دوفازی لایهیی در کانال افقی طویل تعیین شده است. معادلات این مدل دوسیالی گذرا توسط گروهی از روشهای تسخیر شاک مرتبهبالا، بهطور عددی حل شده است. بهمنظور تأیید نتایج روشهای مختلف عددی بهکار رفته مورد آزمایشی شیر آب انتخاب شده است. نتایج شبیهسازی در مقایسه با ...
full textبررسی تجربی کاهش اتلاف هد به وسیله ی حباب های هوا در جریان تیلور-کوئت آشفته
در این تحقیق، اثر تزریق حبابهای کوچک روی اتلاف هد جریان محصور در فضای حلقوی بین دو استوانه هممحور (سیستم تیلور-کوئت) بطور تجربی بررسی شد. به منظور تعیین اتلاف هد، اختلاف فشار جریان بین دو نقطهی معین در راستای محور استوانهها اندازهگیری گردید. طبق تغییرات عدد رینولدز دورانی و محوری، جریان تیلور-کوئت ایجاد شده کاملا آشفته بود و گردابه های تیلور در فضای حلقوی ظاهر شدند. آب به عنوان سیال عامل و...
full textبررسی تجربی الگوهای جریان دوفازی گاز - مایع در لوله های عمودی رو به بالا با قطر میانی
در پژوهش حاضر، جریان دوفازی در لوله های عمودی پلکسی گلاس به قطرهای داخلی mm 40 و mm 70 و در دو ارتفاع m 73/1 و m 22/3 در شرایط ادیاباتیک مطالعه شده اند. نقشه های الگوی جریان برای هر دو لوله ارائه شده و تأثیر قطر لوله و ارتفاع بر گذر بین الگوهای جریان بررسی شده اند. هوا و آب به عنوان سیال های کاری انتخاب شده اند و محدوده سرعت های ظاهری هوا و آب برای لوله mm 40 به ترتیب m/s 654/9 – 054/0 و m/s 87...
full textبررسی تجربی کاهش درگ حبابی در حضور جریان محوری در یک سیستم تیلور-کوئت
بهبود کاهش دراگ اصطکاکی به دلیل حضور حبابهای کوچک و جریان محوری با استفاده از یک سیستم تیلور کوئت بطور تجربی مورد بررسی قرار میگیرد. هنگامی که عدد رینولدز دورانی از 5000 تا 70000 تغییر میکند، شرایط جریان کاملا آشفته است و گردابههای تیلور بین استوانههای هم مرکز ظاهر میشوند. درحالی که حبابهای هوا و جریان محوری از قسمت پایینی سامانه داخل فضای حلقوی تزریق میشوند، گشتاور اعمالی روی استوانهی...
full textMy Resources
Journal title
volume 31.3 issue 2
pages 79- 88
publication date 2015-11-22
By following a journal you will be notified via email when a new issue of this journal is published.
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023